2004年6月17日，铁道部发布一则京沪高铁项目的标书，项目价值高达1000亿人民币。

消息一经放出，世界震动，就如同看到一根淌着油脂的骨髓。

要知道，哪怕是以高铁技术闻名全球的西门子，其运输部门在全球的年订单额也不过400亿！

全球各国高铁制造商眼冒绿光，纷纷抛来合作信，期待一举中标。

但官方的意思却是，NO！我们不接受外企投标。

高铁巨头们一头雾水。

你发了标书但不让咱投标，这啥意思？